業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)

• 傳統(tǒng)的基于文檔的知識傳遞過程，知識的積累重用以及團(tuán)隊(duì)協(xié)同困難

• 缺少從系統(tǒng)需求管理到系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)、測試、到驗(yàn)證確認(rèn)全流程的追溯性

• 產(chǎn)品研發(fā)缺乏早期驗(yàn)證能力，無法及時發(fā)現(xiàn)問題，規(guī)避風(fēng)險

• 智能網(wǎng)聯(lián)帶來的業(yè)務(wù)創(chuàng)新，現(xiàn)有研發(fā)體系、研發(fā)模式無法真正應(yīng)對

• 產(chǎn)品迭代頻繁，效率低下，造成大量資源浪費(fèi)，急需構(gòu)建正向研發(fā)體系

優(yōu)勢

• 基于MBSE方法，完成產(chǎn)品需求工程構(gòu)建、支持體系架構(gòu)建模、支持系統(tǒng)架構(gòu)建模、支持系統(tǒng)仿真原型構(gòu)建，完整支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車架構(gòu)設(shè)計(jì)

• 實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車全生命周期任務(wù)場景及需求捕獲，城市輔助駕駛智能設(shè)施使用場景及需求捕獲

• 基于任務(wù)的體系建模，將任務(wù)逐步細(xì)化到物理資源的功能需求和設(shè)計(jì)指標(biāo)

• 支持系統(tǒng)驗(yàn)證過程，對體系級的指標(biāo)、系統(tǒng)級的架構(gòu)和設(shè)計(jì)指標(biāo)等進(jìn)行快速驗(yàn)證

• 以系統(tǒng)工程為核心構(gòu)建國汽智聯(lián)正向研發(fā)體系，提升產(chǎn)品創(chuàng)新能力

解決方案——MBSE