VKIS旨在集成企業(yè)知識到CAD軟件，通過將知識嵌入工具和流程，實現(xiàn)提高產(chǎn)品質(zhì)量、縮短研發(fā)周期，能夠幫助企業(yè)固化知識、經(jīng)驗和技巧，實現(xiàn)知識積累。VKIS包含三大子系統(tǒng)：智能設(shè)計系統(tǒng)、工程驗證系統(tǒng)、法規(guī)校核系統(tǒng)。

VKIS包含三大子系統(tǒng)

智能設(shè)計系統(tǒng)IDS (Intelligence Design System)

針對汽車行業(yè)特定需求對CAD軟件定制開發(fā) ， 協(xié)助工程師快速智能地進行產(chǎn)品設(shè)計， 降低工程師學習成本 ，提高設(shè)計規(guī)范 ，提升設(shè)計效率。

RPS設(shè)計工具

功能：

基于孔描快速創(chuàng)建孔定位和面定位，可同時測量到指定對象的距離，如緊固件、焊點

提供定位點排序、繼承、對稱和導入導出功能

檢查功能可校驗是否存在瓢離曲面的定位點

價值及優(yōu)勢：

多種方式協(xié)助工程師快速創(chuàng)建定位點

創(chuàng)建定位點的同時進行距離檢查，測量到指定對象的距離，保證數(shù)據(jù)的正確性

定位點導入導出功能靈活處理數(shù)模權(quán)限問題，實現(xiàn)設(shè)計工作前置

焊接流程圖

功能：

一鍵創(chuàng)建焊接流程圖文件，文件中包含白車身各個分總成的零部件之間的焊接關(guān)系、構(gòu)成零件數(shù)量，焊點數(shù)量及類型（二層焊、三層焊、四層焊）,為焊裝設(shè)備選擇、焊裝夾具設(shè)計、焊裝工位器具、裝配工具選型提供依據(jù)。

價值及優(yōu)勢：

由程序自動截圖，自動統(tǒng)計焊點數(shù)量及類型、自動讀取零件的材質(zhì)、料厚、重量等屬性，與工程師手工編制相比極大的提高了工作效率。

提高效率的同時也保證了數(shù)據(jù)的準確，由程序遍歷結(jié)構(gòu)樹，有效避免手工創(chuàng)建焊接流程圖的節(jié)點遺漏、數(shù)量統(tǒng)計不準確以及屬性填寫錯誤的問題。

典型特征工具集

功能：

對車身、內(nèi)外飾等不同專業(yè)的典型特征分類整合，形成單一數(shù)據(jù)源的典型特征庫

快速查詢檢索及預(yù)覽典型特征

提供方便快捷的交互式實例化工具

價值及優(yōu)勢：

大幅減少典型特征的重復(fù)設(shè)計，提高產(chǎn)品設(shè)計效率，縮短研發(fā)周期

有效減少因工藝問題帶來的設(shè)計更改，提升產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量

對設(shè)計知識進行封裝，利用新人培訓和快速成長

模型質(zhì)量檢查

功能：

規(guī)范性檢查：用戶可選擇已配置好的規(guī)則對選入的零件進行模板、命名、顏色、標識、屬性、質(zhì)量特性、尺寸、電氣、顯示、坐標系等檢查項進行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果給出匯總表和每個檢查項對應(yīng)的結(jié)果表。并且在結(jié)構(gòu)頁面對部分檢查項進行一鍵修正和一步跳轉(zhuǎn)至設(shè)置頁面。

快速設(shè)置：用戶可對模板、命名、屬性、坐標系、顏色、標識、電氣、顯示等項進行快速設(shè)置

價值及優(yōu)勢：

可對模型進行快速校驗，準確暴露模型存在的不規(guī)范項。

可對模型按照規(guī)范進行快速設(shè)置，配合規(guī)范性檢查系統(tǒng)，通過檢查-校驗-再檢查流程，減少漏項、錯項的可能

快速生成模型規(guī)范性校驗的報表，支撐編寫模型規(guī)范性驗收工作

模型對比

功能：

零件比對功能：用戶對零件進行模型特征、幾何、標注、參數(shù)、屬性、坐標系、質(zhì)量特性等信息進行比對并顯示彼此的差異

組件比對功能：用戶可對選入的組件進行裝配層級、幾何、標注、參數(shù)、屬性、電纜以及管路數(shù)據(jù)等信息進行比對并顯示彼此的差異

模型比對結(jié)果展示功能：用戶可對模型比對的結(jié)果導出到新版模型的結(jié)構(gòu)樹中，也可以按照定制格式的要求進行Excel報表的導出

價值及優(yōu)勢：

實現(xiàn)將三維模型設(shè)計變更信息快速、準確地識別并提取出來

提高設(shè)計師檢查效率、明確狀態(tài)、確保填寫更改單時不漏項等

能夠直觀地查看變更信

工裝設(shè)計

功能：

零組件屬性批量設(shè)置、批量檢查

快速創(chuàng)建系統(tǒng)、工裝成品和次級組件

孔管理，包含工裝打孔、刪除工裝孔

TB/OTP管理，包含創(chuàng)建、刪除、批量命令和報表導出等功能

價值：

全面應(yīng)用知識工程，參數(shù)調(diào)整控制模型變化，克服焊裝夾具專用性較強，開發(fā)周期較長的弊端。

通過開發(fā)標準化工裝設(shè)計平臺，大幅縮減產(chǎn)品從模塊化選型、參數(shù)化設(shè)計到制圖等環(huán)節(jié)的研發(fā)周期。

模型屬性檢查工具的應(yīng)用提高設(shè)計質(zhì)量，解決設(shè)計檢查依賴人工的問題。

圖紙輔助工具

功能：

包含批量投圖、圖框及標題欄繪制、明細報表創(chuàng)建常用功能

提供生成技術(shù)要求、創(chuàng)建零件序號、百格線創(chuàng)建功能

可實RPS表格自動創(chuàng)建，RPS數(shù)據(jù)導入導出和圖紙檢查及自動修復(fù)

價值及優(yōu)勢：

應(yīng)用場景廣泛，有效提升出圖效率

有效保證標準化規(guī)則的實施效果

集成企業(yè)知識庫，提高工作效率，降低出錯率

能夠根據(jù)需求進行出圖功能的細節(jié)定制

焊接仿真

功能：

快速創(chuàng)建工具夾具結(jié)構(gòu)樹并自動保存

自動識別焊點位置及方向，快速安裝焊鉗

提供多種方式調(diào)整焊鉗位置及方向

仿真數(shù)據(jù)一鍵保存

工程驗證系統(tǒng)EVS(Engineering Validation System)

實現(xiàn)產(chǎn)品的同步工程校核 ，設(shè)計問題閉環(huán)管理 ， 更利用成本控制和縮短研發(fā)周期 ，包 含靜態(tài)干涉分析、距離分析 ， DMU運動分析等。

靜態(tài)干涉檢查

功能：

支持檢查選擇零件之間是否干涉和距離檢查，并根據(jù)用戶輸入零件之間最大和最小距離，判斷車燈結(jié)構(gòu)之間距離是否滿足設(shè)計要求，

自動輸出檢查報告

DUM運動分析

功能：

模擬開閉件運動過程，校核與周邊件的間隙值是否滿足設(shè)計要求

自動繪制運動位置和間隙值的曲線圖，便于分析間隙值變化趨勢

自動報表和創(chuàng)建運動包絡(luò)

價值及優(yōu)勢：

即支持以零部件為輸入對象進行運動分析，也支持設(shè)計前期以特征為輸入進行運動分析，提前校核可降低數(shù)模重復(fù)設(shè)計和修改的風險。

CATIA運動分析模塊缺省功能操作復(fù)雜，定制開發(fā)校核工具可降低對工程師操作技能的要求，減少學習成本。

機罩鉸鏈軸布置

功能：

根據(jù)鉸鏈的周邊參考零件及設(shè)定參數(shù)快速計算發(fā)動機罩鉸鏈軸布置位置

在零件結(jié)構(gòu)樹上保留設(shè)計過程，方便建模過程追溯和修改

價值及優(yōu)勢：

將計算邏輯嵌入程序，軟件自動計算參考對象極值點、自動進行偏移和相交等拓撲操作，操作簡單、便捷。

CATIA運動分析模塊缺省功能操作復(fù)雜，定制開發(fā)校核工具可降低對工程師操作技能的要求，減少學習成本。

車門鉸鏈軸布置

功能：

自動計算車門鉸鏈軸布置區(qū)域

在布置區(qū)域內(nèi)生成鉸鏈軸軸線

根據(jù)輸入?yún)?shù)自動對軸線進行校核

價值及優(yōu)勢：

將布置區(qū)域計算、軸線布置和校核集成在一個命令，工具界面友好，簡單易用。

鉸鏈軸布置的諸多要求和規(guī)范嵌入工具，不同工程師布置鉸鏈軸建模方法統(tǒng)一、校核方法一致，保證了布置結(jié)果的準確性。

將企業(yè)積累的設(shè)計經(jīng)驗、技巧植入軟件，有助于企業(yè)無形資產(chǎn)積累。

法規(guī)校核系統(tǒng)RCS(Regulation Check System)

在三維數(shù)模上模擬主、被動安全相關(guān)的法規(guī)檢查過程 ，工程設(shè)計端發(fā)現(xiàn)并解決問題 ，避 免實車檢測帶來的問題閉環(huán)周期長、成本高的問題。

儀表板頭碰區(qū)創(chuàng)建

功能：

根據(jù)輸入對象及參數(shù)，自動創(chuàng)建方向盤豁免區(qū)、儀表板上下分界線、主駕大小范圍和副駕大小范圍，自動繪制頭部碰撞區(qū)域，為內(nèi)部凸出物檢測提供依據(jù)。

輸出特征線由控制點和樣條曲線兩種方式，方便用戶交互調(diào)整。

價值及優(yōu)勢：

快速準確的創(chuàng)建儀表板頭碰區(qū)，有效避免數(shù)模頻繁變更帶來的重復(fù)、繁雜勞動。

軟件操作簡單、界面友好，諸多開口項參數(shù)保障程序適應(yīng)多種業(yè)務(wù)場景，將頭碰區(qū)繪制方法嵌入程序，降低對工程師的要求，減少學習成本。

外部凸出物校核

功能：

根據(jù)燈具邊緣曲線和給定3D點生成外部凸出物的斷面視圖集

斷面內(nèi)自動檢查干涉、斷面視圖并自動裁剪。

自動生成檢查點對應(yīng)斷面名稱的表格。

價值及優(yōu)勢：

將校核方法嵌入自動化工具，與工程師使用軟件原生功能相比大幅提高工作效率。

車燈安裝高度檢查

功能：

根據(jù)安裝高度法規(guī)配置文件，對用戶選擇的發(fā)光面進行高度校核, 支持自定義安裝高度法規(guī)配置文件，對校核項進行調(diào)整, 用戶可以選擇車輛類型和標準，對應(yīng)不同的校核規(guī)則, 支持對校核項在二維圖中自動創(chuàng)建尺寸并進行排布。

價值及優(yōu)勢：

根據(jù)3D數(shù)據(jù)計算出所選功能與車輛外緣平面以及地平面的高度，驗證是否符合法規(guī)要求，避免實物驗證帶來的周期長、成本高的問題。 

自動化的檢查和報表功能提高檢查效率的同時提升數(shù)據(jù)的準確性和規(guī)范性。

前視紅光、后視白光校核

汽車上裝有多種外部照明及信號裝置。外部照明裝置主要包括前照燈、前霧燈、倒車燈及牌照燈等；外部信號裝置主要包括后霧燈、制動燈、停車燈、示廓燈、位置燈、反射器、轉(zhuǎn)向信號燈及其閃光器燈。為保證行車安全法規(guī)要求在指定區(qū)域內(nèi)前不見紅光、后不見白光。

功能：

校核指定區(qū)域內(nèi)前不可見紅光法規(guī)要求

校核指定區(qū)域內(nèi)后不可見白光法規(guī)要求

自動生成校核結(jié)果到二維工程圖

價值及優(yōu)勢：

將法規(guī)要求的校核區(qū)域計算方法嵌入工具，自動計算校核區(qū)域，與手工繪制校核區(qū)域相比大幅減少工作量。

支持對校核項選擇多個發(fā)光面，界面上顯示校核結(jié)果，軟件簡單易用。

支持投影至二維圖，實現(xiàn)在2D數(shù)模中保存校核結(jié)果。